快遞每單0.8元發全國,一般人很難想象背后的商業邏輯!

(本文來源于網絡)

今天,我給大家分享一下快遞成本這件事情。在前段時間,網上傳出了一張截圖,大概的內容就是:“0.8元/單發全國的快遞收費標準”,引起了很多網友們的討論。如果有朋友,關注電商行業動態,應該知道這件事情。0.8元/單發全國,這么低的快遞價格,到底是不是真的?作為一名電商從業者,我可以跟大家聊一聊。

香蕉视频app网址在義烏,0.8元/單發全國,確實是存在的。我在電商行業的交流群里面,有很多在義烏做電商的朋友,他們說的情況是:重量不能超過?0.1公斤,單量至少是一萬單起步,可以做到0.8-1元的快遞費。其實0.8元/單,和我們做電商產品一樣,只是一個低價引流款。實際情況,這樣的要求很難達到。

義烏的快遞結算方式基本上是,算總快遞的平均重量,比如均重0.1-0.2公斤,收費可能在0.8-1塊;均重在0.3-0.5公斤,收費可能是1-1.5塊;均重在0.5-1.2公斤,收費可能是1.8-2塊;三公斤內的在普遍在2.5塊左右。(基本是這樣的收費模式,不同快遞收費不同。)

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香蕉视频app网址以上就是義烏電商快遞的收費情況,我這是從在義烏做電商的朋友那里了解到的,具體情況可能會有一些不同。這里可能就會有人問,平時快遞派送一個件,都是0.8-1.2塊。義烏的快遞費為什么這么低,快遞公司怎么掙錢,背后的商業邏輯是怎樣的?我總結了以下五點,僅供參考:

第一,義烏是電商比較發達的地區,包裹量非常的大,目前沒有哪個地區可以相比;所以義烏是很多快遞公司的一個大蛋糕。

香蕉视频app网址第二,快遞的承包制;很多末端快遞承包的區域,收到的包裹量越多,成本就越低;這樣就形成了一個低價的競爭模式。

香蕉视频app网址第三,電商賣家,不可能全是0.8塊,在0.1公斤之內的包裹。還有其他重量的包裹,那么收費就不一樣了。平均算下來的重量,快遞公司也不會虧本。

第四,就算是0.8塊的一個包裹,快遞公司也不會虧本;因為快遞公司可以做成快遞集包發貨,成本也是很低的。

第五,快遞員派送費,可能是1塊左右;但是派送不管是大件還是小件,派送費都是1塊;但是大件的收費標準又不同;所以這樣平均下來還是能賺錢。

香蕉视频app网址以上就是我總結的五點,可能還有一些我不知道的事情;大家也可以在評論區補充。

香蕉视频app网址其實對于一些上市公司的商業邏輯,我們作為一名普通人是很難理解的。在他們大數據的背后,隱藏著很大的盈利模式,我們看到的只是一些表面的東西。

 

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